CNC Draaien · Meervoudig Proces
Concentriciteit beheersen door verharden en tandwielvormen op 20MnCr5 staal
A 20MnCr5-tekening combineerde een HRC 58–62 oppervlaktehardheidseis met 0,02 mm concentriciteit — twee eisen die samen gepland moeten worden rond het karburisatievervorming.
In één oogopslag
- Materiaal
- 20MnCr5 legeringsstaal
- Oppervlaktehardheidsvereiste
- HRC 58–62
- Vereiste hardingsdiepte
- 0,4–0,6 mm
- Concentriciteitsvereiste
- 0,02 mm
- Positievereiste van tandwielkenmerk
- 0,05 mm
Van de productietekening
De Vereiste, in de Eigen Notities van de Engineer
Een fragment uit de productietekening, met het doorsneden profiel, de ⌀0,02 concentrische aanduiding op het gespaande gat en de ⌀0,05 positionele aanduiding die de externe spaaf verbindt met de interne, plus de notitie over harden door inductie die de hierboven genoemde procesbeslissingen beïnvloedde. Tekeningnummer, klanttoepassing en personeelsidentificaties zijn verwijderd.
01
De Uitdaging
Het onderdeel vereiste een geharde oppervlakhardheid van HRC 58–62 met een case-diepte van 0,4–0,6 mm, terwijl tegelijkertijd 0,02 mm concentrischheid behouden moest blijven en de positie van de externe en interne tandwervelfuncties binnen 0,05 mm moest blijven. Carburiseren en harden vervormen een onderdeel voldoende, op zichzelf, om de concentrischheid op dat niveau in gevaar te brengen — de twee eisen moesten samen worden ontworpen, niet als afzonderlijke stappen behandeld.
02
Aanpak van OUJI
OUJI combineerde carburiseren, tandwielvormen en CNC-draaien tot één gecontroleerde volgorde in plaats van elk proces onafhankelijk uit te voeren. Bewerking werd opgedeeld in gefaseerde operaties om specifiek te beperken hoeveel vervorming door warmtebehandeling zich kon ophopen, en nabewerkingsruimte werd gereserveerd na warmtebehandeling om de concentrischheid te herstellen en de relatie tussen tandwielspecificaties te corrigeren.
03
Het Resultaat
OUJI's productiebevestigingsrapport meldt dat aan de gespecificeerde eisen is voldaan. De openbare bewijsset bevat echter de gecensureerde tekening in plaats van de definitieve hardheid-, case-diepte- en dimensioneringsinspectierapporten. Deze pagina presenteert daarom de waarden als projectvereisten en de geënsceneerde route als de gedocumenteerde technische reactie; het beschouwt de tekening niet alleen als onafhankelijk bewijs van het eindresultaat. -resultaten.
Heeft u een projectspecifieke vraag?
